Dodge Charger Mengulas Konsep Daytona SRT, mobil listrik yang melekat pada masa lalu

Sedang mencari: Musim panas lalu, Dodge menggoda apa yang disebutnya eMuscle Amerika – pembicaraan pemasaran tentang versi listrik dari model Charger dan Challenger berperforma tinggi. Pada bulan November, pembuat mobil mengkonfirmasi bahwa mereka akan mengakhiri produksi mobil otot bertenaga gas pada tahun 2024. Sekarang, kita mendapatkan tampilan pertama – dan mendengar – di masa depan listriknya.

Dodge Charger Daytona SRT Concept menampilkan drivetrain Banshee 800V dan penggerak semua roda standar, yang digabungkan untuk membuat EV lebih cepat daripada Hellcat di semua metrik kinerja utama. Kap kinerja, R-Wing, adalah fitur fungsional yang meningkatkan downforce pada kecepatan lebih tinggi dan membantu menyembunyikan lampu depan.

Efisiensi aerodinamis berlanjut dengan roda 21 inci yang menampilkan desain seperti turbin dan logo Fratzog merah di tutup tengah. Rem enam piston Brembo memberikan daya henti.

Dodge juga melengkapi konsep dengan apa yang disebutnya transmisi eRupt, transistor multi-kecepatan dengan transmisi elektromekanis yang memberikan “titik pergeseran yang berbeda, dan mendorong bahu ke sandaran kursi dengan gaya Dodge yang sebenarnya.” Ada juga fitur push untuk melewati PowerShot. Saat diaktifkan dengan menekan tombol di roda kemudi, PowerShot “memberikan dorongan adrenalin yang meningkatkan tenaga kuda untuk akselerasi cepat.”

Fitur yang paling membingungkan tidak diragukan lagi adalah sistem pembuangan. Itu benar, Dodge menambahkan knalpot ke mobil listrik. Ini disebut Knalpot Fratzonic Chambered, dan mendorong “suara kinerja” melalui woofer dan ruang tuning yang terletak di bagian belakang mobil. Dodge mengklaim itu memancarkan raungan 126dB yang setara dengan SRT Hellcat, tetapi Anda dapat menilainya dalam video di atas.

Secara keseluruhan, rasanya seperti Dodge menempel terlalu erat ke masa lalu daripada hanya merangkul masa depan. Transmisi mencolok, tombol nitro dan knalpot bukan milik mobil listrik. Desainnya subjektif tetapi Dodge tampaknya berada di jalur yang benar dengan pengisi daya dua pintu, memadukan elemen-elemen dari Pengisi Daya dan Penantang saat ini menjadi satu.

Untungnya, ini hanya sebuah konsep sehingga masih ada waktu untuk memperbaiki beberapa kesalahan. Dodge bisa mendapatkan pemenang lain jika mereka melepaskan trik mereka dan tetap berpegang pada apa yang membuat mereka menari.