Ford mengatakan Mustang yang akan datang akan “lebih sulit” untuk disetel, berkat keamanan siber yang ditingkatkan

minimum: Ford meluncurkan Mustang S650 terbarunya bulan lalu. Model generasi ketujuh semuanya baru di dalam dan di luar, menurut pembuat mobil Amerika itu. Dan sementara tampilan barunya yang ramping mungkin membutuhkan waktu untuk menyesuaikan diri dengan penggemar, mereka yang ingin membawa Mustang mereka ke tuner pihak ketiga tidak akan senang kali ini karena langkah-langkah keamanan yang lebih ketat di atas Ford.

Diketahui bahwa Ford Mustang adalah salah satu mobil yang paling ramah disetel. Namun, S650 generasi ketujuh yang akan datang dapat mengubah reputasi itu, dan bukan dengan cara yang baik. Berbicara kepada tubuh Ford, Ed Krens, chief engineer untuk Mustang, mencatat bahwa model terbaru menggunakan teknik listrik all-network vehicle (FNV) baru perusahaan, yang telah menyebabkan beberapa berita baik dan buruk muncul.

Kabar baiknya adalah kemudahan mendapatkan pembaruan melalui udara dan menambahkan keamanan siber terhadap peretas, karena mobil sekarang ini praktis terhubung dengan komputer. Namun, Ford FNV juga akan membatasi kemampuan penyetelan mobil, yang kemungkinan akan mengecewakan penggemar Mustang.

Karena seluruh “paket” mobil, termasuk ECU, akan dienkripsi, tuner pihak ketiga akan kesulitan mengoperasikan modifikasi mereka. Misalnya, turbocharger kendaraan dan/atau komponen lain dapat dimatikan jika sistem keamanan di dalam kendaraan mendeteksi pelaku yang tidak berwenang.

Ford dapat mengharapkan reaksi keras dari pelanggan Mustang dan Molivi aftermarket, meskipun pembuat mobil saat ini mengatakan terbuka untuk berkolaborasi dengan tuner untuk menawarkan “peningkatan kinerja atau nada” untuk mesin EcoBoost 2,3 liter dan 5,0 liter yang serba baru. mesin V8. Apa artinya bagi pemilik Mustang 2024 dalam hal penyesuaian masih harus dilihat.

Pernah menjadi mobil otot analog yang menarik, Ford Mustang terbaru tampaknya sedang mengalami transformasi besar menjadi komputer modern di atas roda. Seri S650 memiliki kokpit digital penuh yang ditenagai oleh Unreal Engine-powered Sync 4, teknologi bantuan pengemudi canggih, integrasi Alexa, dan kemampuan untuk menghidupkan mesin melalui tombol jarak jauh.

Sementara semua teknologi ini (dan gimmick sesekali) memiliki daya tariknya, pada akhirnya mengharuskan pembuat mobil untuk mengambil langkah-langkah keamanan lebih untuk mencegah peretasan, yang pada gilirannya mengunci kemampuan penyetelan mereka yang berakhir dengan kepala bensin yang sial.

Semoga Ford dapat menemukan keseimbangan yang tepat dengan S650 Mustang mendatang yang tidak mengasingkan kerumunan mobil otot inti, sambil juga mempertahankan daya tariknya dengan kerumunan yang lebih kecil dan lebih teknis.