Ledakan e-bikes telah menyebabkan lebih banyak kebakaran di New York City tahun ini

Secara singkat: E-bike semakin populer sebagai alternatif nol-emisi untuk skuter dan sepeda motor, tetapi mengisi dayanya bisa menjadi hal yang berbahaya. Dua tahun terakhir telah melihat lonjakan kebakaran dan cedera dari baterai e-bike yang meledak di New York City.

Departemen Pemadam Kebakaran Kota New York melaporkan bahwa pada minggu lalu, mereka telah menyelidiki lebih banyak kebakaran yang disebabkan oleh baterai e-bike daripada di tahun 2021. Dan otoritas kota telah mengusulkan beberapa solusi, termasuk peraturan dan larangan parsial.

Baterai sepeda listrik menyebabkan 174 dugaan kebakaran di New York City pada tahun 2022. Itu rata-rata empat kebakaran seminggu. Pada akhir tahun, jumlah itu bisa dua kali lipat dari total 104 tahun lalu dan empat kali lipat dari jumlah yang dilaporkan pada 2020. Kebakaran terkait baterai pada 2022 melukai 93 dan menewaskan enam warga New York, dibandingkan dengan 79 cedera dan kematian tahun lalu.

Masalahnya adalah antara baterai sepeda lithium-ion dan pengisi dayanya, yang tidak kompatibel secara universal. Jika penumpang menggunakan pengisi daya dengan tingkat daya yang salah, hal itu dapat menyebabkan baterai menjadi terlalu panas setelah terisi penuh, yang dapat menyebabkan kebakaran. Bahan yang mudah terbakar juga dapat merembes keluar dari sel dan menyala.

Selain itu, pengguna sering memilih baterai yang diperbarui, yang menimbulkan risiko lebih besar. Banyak pengendara e-bike adalah kurir dan pekerja pengiriman yang menganggap baterai baru terlalu mahal. Petugas pemadam kebakaran juga mengalami kesulitan untuk mengidentifikasi baterai dan pengisi daya yang tidak aman karena kebakaran biasanya membuat mereka begitu hancur sehingga tidak dapat dikenali.

Baterai lithium-ion menyimpan sejumlah besar energi dan dapat menjadi ancaman jika tidak dirawat dengan benar. menjadi #FDNYSmart Saat menggunakan perangkat apa pun yang ditenagai oleh baterai lithium-ion. Lihat kiat lainnya di https://t.co/3ibx2fA9c4 pic.twitter.com/hyvb5jyN6C

– FDNY (FDNY) 1 November 2022

Bahaya lain adalah bahwa baterai, terutama yang diperbaharui, dapat memakan waktu berjam-jam untuk diisi. Pengguna tidak dapat melalui seluruh proses dan dapat membiarkan mereka online dalam semalam. Beberapa restoran mungkin menyediakan e-bike di tempat, tetapi kurir independen Door Dash atau Uber Eats tidak punya pilihan selain mengemasnya di flat yang padat.

Satu proposal baru akan mencoba untuk melarang paket daya bekas sama sekali, sementara yang lain akan membutuhkan standar pengujian nasional yang lebih ketat untuk baterai. Otoritas Perumahan Kota New York berusaha untuk melarang e-sepeda dan baterai dari ribuan bangunan awal tahun ini. Namun, gagal setelah perlawanan keras dari pekerja pengiriman dan pejabat.

Awal bulan ini, Walikota New York Eric Adams mengumumkan program $ 1 juta untuk menyediakan pusat bagi pekerja pengiriman independen, yang mencakup stasiun pengisian. Namun, tidak jelas apakah mereka akan mengizinkan pengisian daya semalaman.